本书聚焦“双碳”目标，以生命周期评价为核心，严格遵循ISO 14040、ISO 14044国际标准及IPCCAR6核算规范，构建中国沥青路面生命周期净零排放理论、方法与工程范式。通过实地调研与定额分析，建立中国基准沥青混合料模型，明确1t热拌料(A1～A3单元)的基准排放为79.93kg CO?e,解决国际排放因子核算偏差；创新BMSEM、BMREM及C2～C4、D1～D2单元模型，形成A～D环节完整排放因子体系。技术方面，突破60%高掺量RAP与60%钢渣替代瓶颈，研发环氧钢渣、长寿命环氧沥青混合料，解决钢渣耐久性问题，原材料端减排15%～40%;通过“强基层+高性能面层”设计，将路面设计寿命从15年延长至30年以上，全周期减排超50%,并构建“净零路径”,配套本土RELCS软件。政策方面，提出沥青路面2025—2030年降碳25%、2031—2045年降碳60%、2046—2060年净零排放的“三步走”路径，建立碳市场衔接机制。成果已应用于多条高速公路，为行业提供数据核算工具与低碳方案，助力2060年实现净零目标，为全球交通基建气候治理提供中国参考。

本书可供公路工程领域的科研工作者、工程技术人员、政策制定者及高校师生参阅学习。

黄卫，中国工程院院士，道路、桥梁及交通工程专家，现任全国政协常委、教科卫体委员会副主任。

黄卫院士是我国著名道路、桥梁及交通工程专家，大跨径桥梁钢桥面铺装与智能运输系统领域的主要开拓者之一，多组分环氧沥青新型材料的发明者，我国绿色道路工程技术发展的先行倡导者。黄卫院士建立了我国大跨径桥梁钢桥面铺装设计方法及成套关键技术，解决了大跨径桥梁建设的重大技术难题，为我国大跨径桥梁的建设做出了重要贡献。