本书从涡轮泵流体激振的机理认识出发，对液体火箭发动机涡轮泵流体激振机理及抑制技术开展了系统、深入的研究工作，在方法和技术两个层面上取得了突出的创新成果，为涡轮泵振动安全性设计从“定性”向“定量”转变奠定了重要基础。

本书旨在为从事相关基础理论研究、关键技术攻关和工程设计工作的教师及研究人员提供参考与借鉴，为用于我国载人登月、重型运载火箭等后续重大航天工程的先进大推力液体火箭发动机的研发工作提供技术支撑。

本书系国家科学技术学术著作出版基金资助项目和浙江文化艺术发展基金资助项目。

陈晖，工学博士，研究员，博士生导师，长期从事低温液体火箭发动机研发工作，主要研究方向为液体火箭发动机理论及技术、特种流体机械设计技术、故障诊断与健康管理技术等。担任型号副总设计师、973首席科学家、航天液体动力全国重点实验室副主任、《火箭推进》期刊执行主编、西安交通大学兼职教授等职务。英国华威大学（The University of Warwick）流体力学研究中心访问学者。当选陕西省“特支计划”科技创新领军人才、中国航天科技集团有限公司学术技术带头人、西安市第十七届人大代表。获“航天创新奖”“航天贡献奖”等荣誉，获省部级以上科技进步奖四项，发表学术论文60多篇，获发明专利40余件。