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中国高铁、贸易成本和企业出口研究

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内容简介

本书使用2000—2011年中国高铁数据、海关数据、工业企业数据和城市数据等,将开通高铁视作一项准自然实验,基于贸易成本变动视角,考察中国高铁对企业出口的影响及其机制。结果显示,开通高铁城市的企业出口提高了12.7%。借鉴“最小生成树”作为工具变量处理内生性问题,并进行系列稳健性检验,结论始终成立。在机制研究方面,引入和计算“市场准入”,发现开通高铁通过降低固定贸易成本促进了企业出口。本书的研究为优化我国高铁修建规划和促进企业出口结构转型升级提供了有益启示。

作者简介

俞峰,经济学博士,北京科技大学经济管理学院讲师。研究方向为国际贸易理论与政策。已在《区域科学杂志》(Journal of Regional Science)、《世界经济评论》(Review of World Economics)、《应用经济学杂志》(Applied Economics)、《经济研究》、《管理世界》、《中国工业经济》等期刊发表论文20余篇。先后主持北京市社科基金项目、博士后基金项目、中央高校基本科研业务费专项资金项目。博士毕业论文入选2019年度“当代经济学博士创新项目”(原“中国经济学优秀博士论文奖”)。荣获第二十一届“安子介国际贸易研究奖”优秀论文三等奖、商务部“商务发展研究成果奖(2021年)”等奖项。